大倾角斜井机械化配套施工方案，斜井全长855.7m，倾角32°，净断面14.62m2，采用以耙斗机、喷浆机、大绞车、风钻和激光指向仪为主的施工机械化配套作业，取得平均月进尺53.47m、最高月进尺74m的好成绩，出现3此小事故，工程质量全优。介绍了施工方法和主要技术措施。
倾角32°箕斗斜井施工中，取得了平均月进尺53.47m、最高月进尺74m的好成绩，并且安全无事故，工程质量全优。
箕斗斜井全长855.7m，倾角32°，净断面积14.62m2，掘进断面积15.9～19m2，永久支护采用料石、现浇混凝土和锚喷3种形式，底板为现浇混凝土固定道床。
井筒穿过表土及风化带86m，其中上部覆盖5m厚的回填矿渣。基岩段斜长769m，主要为二叠系的上、下石盒子组及山西组地层，岩性为粗中细砂岩和2号煤等；从岩性组合特征看，主要是砂岩为主的相互地层，地层倾向与井筒倾向基本一致。
含水地层主要是石盒子组中的粗砂岩和中细砂岩为主的厚层裂隙承压含水层，涌水量约20m3/h。
该矿井属高沼气矿井。
基岩段采用四班作业制，三掘一喷，普通钻爆法掘进，光爆锚喷一次成巷，耙斗机装岩，大绞车提升。
根据斜井施工经验，结合我处现有施工设备，采用以耙斗机、喷浆机、大绞车、风钻和激光指向仪为主的施工机械化配套(表1)。地面布置主要考虑提升系统。
表土及风化带施工配套方法
锁口段采用明槽开挖，斜长15m；为防止挖掘边坡时坍塌，采用分两个台阶打桩的方法支护。暗硐施工采用短段挖掘，段长1～5m，采用钢筋网钢拱架半自动湿喷机做临时支护。
由于本段掘砌时尚未形成正常的提升系统，只能采用挖机挖掘，装载机端渣运输。
井筒基岩段采用钻爆法施工，履带式钻孔台车打炮眼，轨道式半自动湿喷机喷浆支护，二手大倾角扒渣机装渣，4立方曲轨自卸式矿车与2.5米大型变频凿井提升机绞车提升运输。由于该斜井倾角大，不易控制炮眼角度，钻眼时，先打1个控制眼并置入标志杆以控制主断面炮眼角度。为控制巷道底高，底眼角度比巷道坡度大3～5°；另增加1排钻眼，适当增加装药量。
斜井施工，因工作面底板夹持角大，遇有淋水、岩层水，如不及时排出，掘进就会受到很大制约。施工中，对大涌水及时注浆封堵；对井筒淋水、打眼水，采用二级转排水的方法，保证了正常施工。斜井施工，尤其是大倾角斜井施工，底高控制不好，易造成工序脱节，影响正规循环。施工中，通过改变、增加底眼数量有效地控制了底板，减少了二次起底工程量。
单机选型上要考虑统一综合配套搭配合理及灵活性，质量可靠高效，经济合理，维修方便，机械设备生产能力要匹配。主机的零配件和易损件能及时供应，
二手大倾角扒渣机机械选型配套应全面考虑的几项技术经济要求：
1生产性：指的是各单机组合配套后形成的生产作业线所具备的综合性能和生产能力。对于隧道施工机械设备的选型配套，毫无必要去刻意追求某种系列机型或某单机的性能最好，技术最先进，产量最高，而应从机械配套后的整体能力入手，实现各单机的机械性能与生产能力相匹配，达到既经济又合理的最佳组合。
2可靠性：指的是要求各单机在运转过程中，稳定地保持其良好的技术性能，可靠地在规定时间和作业条件下完成工期所要求的额定功率的能力。各施工工序采用的设备要能保证生产的高速度和生产的均衡性，应该以整套设备来评价机械的完好率，许多国家都是用施工中造成的时间损失作为标准来衡量。
3安全性：一是指机械本身的安全运转功能，应配有过载保护和自动控制装置，二是指机械转动时对操作人员和周围施工人员的安全保障，机械上应装备有各种类型的防护设备。
4耐久性：指的是配套机组中的各单机应经久耐用，技术寿命应相互匹配。
5维修性：便于检查维修和保养，利于配件采购和储备。
6经济性：应优先选用经济合理的节能型设备，要结合我国的国情，尽量面向国内市场。组合配套的设备应与隧道本身的地位和投资能力相适应。
7适应性：指的是配套设备能适应多种地质条件下不同的施工方法，能满足辅助工法的施工需要。如瑞典产门架式台车既可用于全断面开挖也能进行微台阶开挖；日本产挖装机既可用于装碴，也能进行欠挖处理，并能用液压锤破碎碴堆中的大块岩石，免去了费事费工又不安全的“放解炮”作业。
8配套设备要能够在隧道施工各工序的作业空间内运转自如。
9配套设备各单机的动力形式要基本一致，行走方式要与装运方案相适应。
10配套设备各单机应尽量选用低噪音、无污染或低污染、弱震动的设备。
11配套设备各单机应具有良好的密封防潮性能。
机械配套必须注意解决的几个关键问题：
1更取决于机械设备的管理，尽管设备本身高效耐用，性能优良，但需要人去熟练操作，只有最大限度地提高操作人员、维修人员和管理人员的素质，真正地做到作业规范化、保养制度化、维修标准化，才能有效地将设备的故障停机率降低到最低限度，保证施工生产的正常进行。
2要解决好零配件与整机的寿命匹配问题，尤其是一些部件备品，要有一定的预见性，现场应备足配件。
3要解决好施工机械设备与土木设备的配套衔接，大型机械设备进洞，必须辅设与之相适应的中、重型运输轨道。洞内调车除采用单开道岔、对称道岔和单侧渡线外，在门架台车和二次衬砌混凝土泵后分别安放一付单开式浮放道岔，洞内运行线路宜采用四轨两线制，这样有利于运输避让，节省会车调车时间。
4应加强油水管制，配套设备中有很大一部分是液压传动机械，施工期间应经常定期检查液压油、润滑油等是否符合规定；检查机器内油位、水位是否适度；检查滤清器是否被堵塞；检查各种管路是否密闭。
5应将洞内通风防尘和防排水机械纳入机械化配套中去，有轨运输隧道施工中粉尘和有害气体的来源主要是炮尘烟，设备尾气，喷浆粉尘，围岩释放的气尘等。
挖装运作业线机械配套：采用门架式全液压四臂凿岩台车钻眼，全断面开挖，挖装机或大倾角履带式装渣机装碴，电瓶车牵。
锚喷作业线机械配套：轨道式半自动湿喷机比遥控湿喷机械手更小更适合轨道施工进行作业，洞外由混凝土搅拌机拌制好干料，通过电瓶车牵引轨道式砂浆搅拌运输罐车运输混凝土加梭式矿车矿向洞内送料，电动空压机供风，所有喷射设备均安装在同一平板长车上，与电瓶车和梭矿共同组成喷射列车。锚杆孔采用台车钻眼，气压式牛角泵注浆。
衬砌作业线机械配套：采用水泥、砂、石料自动计量的混凝土拌合楼生产混凝土湿料，由电瓶车牵引轨行式混凝土搅拌运输车运输，混凝土输送泵灌注。由自制的两台12米长全断面模板台车进行拱墙整体一次模筑。
建议今后施工运输轨道应使用22公斤以上钢轨，这应该说是有条件实现和做得到的，特别是可以选用从正线更换下来的38公斤重钢轨。至于轨距问题，最好是900mm轨距，这不仅使牵引矿车列车更稳定，速度更快，而且可以为使用更大吨位的牵引机车和更大容量的梭式矿车（如20立方以上的梭式矿车或者6立方以上曲轨自卸式矿车10台以上串车组列运输提供线路条件。